今天给各位分享一汽奔腾suv的知识，其中也会对一汽奔腾suvx40进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、一汽奔腾t99油耗
• 2、一汽奔腾t55质量可靠吗
• 3、一汽奔腾SUV车型及价格
• 4、x80是什么车?
• 5、天津一汽suv车型:品牌、型号和性能
• 6、奔腾x40致命缺点

一汽奔腾t99油耗

一汽奔腾t99作为奔腾旗下的一款中大型的SUV，综合油耗是9L/100km-5L/100km。一汽奔腾t99搭载了一台0TD强劲动力发动机，实测热效率可以达到39%，还搭配了8AT自动变速箱，动力十分强劲高效。

作为一汽奔腾的代表作：奔腾T99的综合油耗在9L/100km-5L/100km之间，搭载的0TD发动机和8AT自动变速器保证了其动力表现。尽管排量大，但其油耗表现依然出色，低于国六B排放标准。然而，实际油耗还需考虑到驾驶环境和燃油质量等因素。

奔腾T99是一款中大型SUV，其综合油耗在9L/100km-5L/100km之间。奔腾T99搭载了一台0TD强劲动力发动机，实测热效率达到39%，并且配备了8AT自动变速箱，动力表现出色。虽然作为中大型SUV，车型的排量为0L，但其排放量远低于国六B排放标准，因此综合油耗表现并不差。

工信部油耗数据显示，一汽奔腾T99的油耗为9L/100km。然而，从多数车主的口碑中统计计算得出，T99的实际平均油耗为2升百公里。虽然T99是一款中大型SUV且搭载了0T发动机，但这样的油耗并不算高，相信大多数消费者都能够接受。从发动机参数来看，一汽奔腾T99的性能表现非常出色。

一汽奔腾t55质量可靠吗

但这些问题的数量非常少，跟奔腾t55的销量相比可以说微不足道，因此整体来看奔腾t55的口碑还是不错的。接下来，我们来看看奔腾t55的优点： 油耗低：奔腾t55的NEDC综合油耗为6L/100km，真实市区行驶油耗为7~8L/100km，高速道路行驶时油耗更低。

虽然每辆车都有自己的缺点，但奔腾T55的三大件质量几乎没有问题。毕竟新车都有质保期，如果质量不好，质保期还能用什么呢？总的来说，奔腾T55的质量和性价比都很出色。

可靠。一汽奔腾T55是一款SUV车型，同级别的车型来说，售价较为亲民，同时配置和性能也比较不错。目前市场上对它的评价还算不错，消费者对其外观、空间、动力等方面都给予了较高的评价。

市场反馈与口碑：虽然在提及的具体时间节点下，有关奔腾T55的长期可靠性研究数据不足，但有消费者认为奔腾T55牛犇版的质量不错，具有较高的性价比。同时，也有车主提到购车时的价格及优惠问题，而非对车辆本身质量的担忧。

总的来说，奔腾T55的性价比！--在同级别竞争中可能并不突出。品牌影响力方面，它不及哈弗、吉利、奇瑞等一线国产品牌。在产品性能上，它与哈弗H吉利博越等热门车型相比也稍显不足。因此，如果你的预算在12万元左右，可能需要重新考虑其他车型，以确保得到更全面的性能和品牌保障。

一汽奔腾SUV车型及价格

1、奔腾X40 奔腾X40是一款小型SUV，定位为城市SUV，定价区间为39-29万元。它采用了造型前卫、线条硬朗的设计语言。内饰风格简洁实用，科技感强，搭载5L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩143牛米。

2、奔腾X80 奔腾X80是一款大型豪华SUV，车身尺寸为4910/1930/1775mm，轴距为2860mm。在动力方面，搭载有一台0T涡轮增压发动机，最大功率达到197马力，峰值扭矩为320N·m，与之匹配的是6挡手动变速器或6挡自动变速器。

3、奔腾X40这款车是评价很不错的一款车，一方面是它的价格比较实惠，官方指导价在5万至9万这边，因为这款车是SUV，这个价格相对其他的一些SUV是比较划算的，同时这也是很多人购买比较多的一个重要原因最重要的一方面是它的。

4、中国一汽奔腾X80，一款定位为紧凑型SUV的车型，其官方指导价格范围在98万元至178万元之间，详情可通过访问一汽奔腾官方网站获取更多信息。奔腾X80Live版已正式上市，搭载了0L/8T发动机，市场售价大致在138万元至178万元。这款车型在配置上提供了多样选择。

x80是什么车?

1、X80是一汽奔腾的紧凑型suv车型。X80配置丰富，新增8T动力型号，搭载4GC系列高性能增压发动机。鹰眼大灯配备LED日间行车灯，高配车型配备带清洁功能的氙气大灯。奔腾X80的长宽高分别为4586毫米、1820毫米和1695毫米，轴距为2675毫米。

2、x80是一汽奔腾的紧凑型suv车型。X80配置丰富，增加8T动力车型，搭载4GC系列高性能增压发动机。鹰眼状头灯加入了LED日间行车灯，在高配车型上配备带清洗功能的氙气大灯。奔腾X80长宽高分别为4586mm、1820mm、1695mm，轴距为2675mm。

3、奔腾一汽X80，由一汽奔腾汽车有限公司推出，是一款受欢迎的中型SUV车型。它将极致性能与经典设计完美结合，是一款综合性能优良、外观时尚、动力强劲、操控灵活的车型。

4、奔腾x80是一款紧凑型suv，该车轴距为2675mm，长宽高分别为4620mm，1820mm，1695mm。x80共使用了两种发动机，一种是0升自然吸气发动机，另一种是8升涡轮增压发动机。奔腾x80的0升自然吸气发动机具有147马力和184牛米的最大扭矩。

5、奔腾X80是一款中型SUV，自2014年上市以来，一度备受消费者欢迎。据统计，其在2016年的销售额达到了6万辆，而在2017年销售额则下降至3万辆，这也预示着奔腾X80即将停产。那么，奔腾X80为什么会停产呢？首先，奔腾X80的停产与销售表现有很大关系。

6、今天要介绍的这款车是奔腾X80的2018款 Live版 0L 手动豪华型，这台定价在138万的汽车，官方给出的定位属于一台紧凑型SUV，下面就让我们看看这台奔腾X80的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色 ，这获得不少年轻人的芳心。

天津一汽suv车型:品牌、型号和性能

首先，天津一汽的SUV品牌主要有三种：奔腾、森雅和骏派。奔腾是这三种中最为知名的品牌，享有较高的市场认可度。森雅则注重豪华、舒适度和动力性能，其内外饰效果非常出色。骏派则主打时尚、青春、跨界和多功能，面向年轻消费群体。接下来，我们将逐一介绍这三款品牌的SUV。

天津一汽的suv车型天津一汽旗下的suv车型有两款，分别是骏派d60和骏派d80。骏派d60骏派d60是一款小型suv，搭载了两款发动机，分别是5升自然吸气发动机和8升自然吸气发动机。其中，5升发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为141牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。

作为天津一汽旗下的SUV车型代表，领克01PLUS的出现，无疑为市场注入了一股新鲜血液。其简约大气的外观锋芒毕露，内饰设计精致舒适，动力配置也相当不错。同时，安全性方面也备受车主关注。在后续的市场竞争中，天津一汽领克01PLUS必将成为国内SUV市场的一匹黑马。

天津一汽是一家国产汽车制造商，其旗下拥有多款SUV和小型汽车。这些汽车的价格相对较低。其中，骏派D60和骏派D80是两款SUV车型。骏派D60是一款小型SUV，搭载了5升和8升两款自然吸气发动机。5升发动机最大功率为83千瓦，最大扭矩为141牛米，8升发动机最大功率为102千瓦，最大扭矩为170牛米。

天津一汽轿车有多款车型，从小型车到SUV都有涵盖。下面我们逐一介绍：轩逸：作为一汽日产的旗舰车型，轩逸在市场上一直备受青睐。它拥有时尚的外观、舒适的内饰以及卓越的操控性能。车辆采用的是6升和8升发动机，马力分别为126匹和131匹，更为环保。

除此之外，车辆的安全性能也值得一提。天津一汽威志v5在安全配置方面比较完善，配备了ABS、EBD、胎压监测、主驾驶侧气囊等安全系统。这使得车辆的安全性能可以得到有效保障，同时也大大提高了消费者的驾驶信心。

奔腾x40致命缺点

以上就是奔腾x40的主要优点，接下来继续聊聊奔腾x40的缺点：方向盘转向阻尼过小。标准模式下方向盘转向手感偏轻，运动模式下稍沉一些，但是在高速行驶时，驾驶中心感不好，有发飘的感受。绝对制动成绩一般。

但是因为做工粗糙，发动机一般，所以一汽奔腾x40毛病远远不止这些。高速行驶时能清晰听到发动机的噪音，主要是因为车身隔音做得不好，发动机本身也不好。毕竟发动机转速过高后声音会直线上升。以上就是边肖带来的一汽奔腾X40的小缺点。

奔腾x40在平坦的路面上行走还行，但路况稍差时，颠簸会更厉害，极大影响驾驶体验。然后就是发动机噪音和风噪 轮胎 噪音的问题。很多车主反映很烦人：通常在起步或加速时，发动机噪音明显；另一方面，在高速上，轮胎噪声和风噪声明显增加，令人不安。至于奔腾x40引擎是不是很落后，其实奔腾x40引擎是可以的。

在实际驾驶中，这台发动机的表现也不尽如人意。起步比较肉，动力上来变得稳定，但高速动力显得乏力。对于小型SUV来说，这个性能只能勉强及格。舒适性方面，奔腾x40的座椅软硬适中，包裹性也不错。低托盘悬挂的表现中规中矩。路面颠簸，减速带大的时候，后排震动比较大。

舒适性方面，奔腾x40座椅的软硬适中，包裹性也不错，低盘悬挂的表现中规中矩，在坑洼大的路面和减速带时，后排的震动比较大。另外，发动机噪音是车主们抱怨的一个大毛病，发动机转速高后声音特别大，同时，风噪和胎噪处理的也不够理想。作为SUV，最不应该担心的就是空间问题。

奔腾X40发动机存在一些常见问题，例如抖动、高速动力疲软、异响、发动机缺缸等。这些问题可能会对车辆的性能和驾驶体验产生一定影响。为了提升文章质量，我们对这些问题进行了详细的分析和解首先，抖动是奔腾X40发动机的一个通病。